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從近些年國內外履帶起重機的研發(fā)情況來(lái)看，履帶起重機的發(fā)展呈現出以下幾個(gè)特點(diǎn)。
向超大噸位發(fā)展由于建設工程的大型化，所需的建設設備的重量也不斷增加，因而超大型起重設備的市場(chǎng)需求明顯增加。為了起吊超大重物，在原有起重機的基礎上增加超起裝置，不僅擴大了履帶起重機的工作范圍，而且提高了履帶起重機的利用率。目前履帶起重機較大噸位已超過(guò)1000噸，例如德馬格的CCl2600型起重機的起重量為1600t，利勃海爾的LRl1200型起重機的起重量為1200t。隨著(zhù)超起裝置的不斷完善，更大噸位的履帶起重機的開(kāi)發(fā)已成為現實(shí)。
操作控制系統智能化目前，逐步完善的計算機控制技術(shù)和集成傳感技術(shù)在履帶起重機行業(yè)得到廣泛應用，先進(jìn)的電子控制和{TodayHot}電腦操作系統的配置已非常普遍，德國利渤海爾公司在特大型履帶起重機上還配備有全球衛星定位通訊系統。各種電子監控系統、運行作業(yè)時(shí)的在線(xiàn)故障檢測和診斷、智能化總體控制等系統的應用，使履帶起重機不斷向智能化方向發(fā)展。
整機性能大大提高各大知名企業(yè)均具有獨特的核心技術(shù)，并充分利用新技術(shù)、新工藝來(lái)提高產(chǎn)品質(zhì)量，開(kāi)發(fā)新材料、新結構、新功能以提高產(chǎn)品競爭力。例如高抗拉強度的臂架材料已被廣泛采用，從而大幅度地降低了臂架自重，提高了產(chǎn)品的起重性能。
便于自行拆裝可拆卸、組裝性能是衡量履帶起重機先進(jìn)性的一個(gè)重要指標，由于履帶起重機在公路上無(wú)法自由行走，且體大笨重，必須拆卸后才可運輸，到達工作地點(diǎn)，再進(jìn)行組裝，需要輔助吊車(chē)。為減少或不用輔助吊車(chē)，節省施工費用，因此研制自行拆裝系統勢在必行。目前，中噸位履帶起重機的自拆裝系統已比較完善，大噸位的自拆裝系統仍是個(gè)難題。
一機多用為拓寬履帶起重機的使用范圍，國外履帶起重機分為兩個(gè)系列，一個(gè)是專(zhuān)業(yè)吊裝履帶起重機，一個(gè)是多功能履帶起重機。多功能履帶起重機除具備吊裝功能外，還可以配備抓斗、打夯、打樁、鉆機、電磁吸盤(pán)、連續墻挖掘等裝置，進(jìn)行其他作業(yè)。
人性化的設計按照人機工程原理，在設計上要充分考慮駕駛室的舒適性、操作性、視野，處處體現以人為本的理念，甚至一個(gè)扶手、一個(gè)梯子的布置，都要認真對待。另外，為了減輕維修保養的勞動(dòng)強度，大型履帶起重機上普遍采用了集中潤滑系統.
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